Комплект цепи привода ГРМ обычно включает в себя несколько ключевых компонентов, которые работают вместе, обеспечивая синхронизированную работу коленчатого и распределительного валов внутри двигателя, обеспечивая точную синхронизацию открытия и закрытия клапанов. Ниже приведены общие компоненты этого комплекта:
Цепь газораспределительного механизма: основной компонент привода, соединяющий коленчатый вал и распределительный вал, передающий мощность и поддерживающий синхронизацию.
Натяжитель цепи ГРМ: автоматически регулирует натяжение цепи, предотвращая пропуск зубьев или износ из-за чрезмерного ослабления или натяжения.
Направляющие цепи (направляющие пластины): обеспечивают направление и поддержку цепи, уменьшая раскачивание и шум во время работы; иногда называемые «пластинами цепи ГРМ» или «фиксированными направляющими пластинами».
Звездочки газораспределительного механизма (шестерни распределительного вала, шестерни коленчатого вала): узел шестерни, вокруг которого расположена цепь, обеспечивающий точную передачу мощности.
Верхняя/нижняя крышки ГРМ (перегородки): используются для закрытия системы ГРМ, защиты ее от пыли и воды, а также внутренних компонентов.
Сопутствующие крепежные детали: к ним относятся легко изнашиваемые детали, такие как болты и шайбы. Рекомендуется заменять их вместе с болтами, чтобы обеспечить герметичность и устойчивость.
Важно отметить, что конструкция системы газораспределения различается в зависимости от модели автомобиля; некоторые используют ремни вместо цепей. Конкретные детали, входящие в «набор», часто зависят от конфигурации ремонтного комплекта производителя оригинального оборудования (OEM). Например, некоторые комплекты могут также включать компоненты, которые необходимо заменять одновременно, например водяной насос.
